BASEL-2015. NOMOS

Стоит ли напоминать, сколь уважительно WatchDaily относится к скромной мануфактуре из саксонского городка Гласхютте, чьи простые и элегантные часы способны очаровать кого угодно. Поэтому нам было особенно приятно посетить стенд NOMOS на Базельском мероприятии и узнать о том, что немецкая марка подготовила в новом сезоне.

Те, кто внимательно следит за развитием модельного ряда NOMOS, прекрасно помнят о модели Metro с указателем запаса хода, которая получила ряд наград в области дизайна, самая престижная из которых — iF Product Design Award. 2015-й год ознаменован расширением серии Metro в виде двух версий: Metro 38 Datum и Metro 38 Datum urban black, дизайн которых стал еще более лаконичен за счет отсутствия индикатора запаса хода.

Обе версии получили стальные корпуса диаметром 38.5 мм (на 1.5 мм больше первой модели Metro) и толщиной 7.75 мм.

Отличие заключено в цветовом решении циферблата: у Metro 38 Datum он имеет белый цвет с серебристым оттенком, а у версии Urban Black — рутениевый колор.

Дизайн циферблатов новых моделей создан тем же автором, который работал над Metro — берлинским дизайнером Марком Брауном.

Механическое наполнение часов не уступает стильности внешнего облика, стрелки приводятся в движение мануфактурным механизмом с ручным заводом DUW 4101 (диаметр — 32.1 мм, толщина — 2.8 мм, 23 камня, запас хода — 42 ч). Калибр оснащен фирменным спуском NOMOS Swing System с вороненой спиралью баланса. Финишная отделка и декор механизма также находятся на высоком уровне.

Популярность тонких механизмов NOMOS с ручным заводом весьма заслуженна и не требует лишнего внимания. А вот новому автоматическому механизму DUW 3001, на разработку которого ушло около 3 лет, она совсем не помешает.

Калибр является родоначальником современного поколения автоматических механизмов NOMOS, создан с использованием самых современных технологий и имеет среднесуточную точность, удовлетворяющую параметрам хронометра.

Толщина калибра составляет 3.2 мм при диаметре 28.8 мм, он насчитывает 27 камней, частота баланса — 21’600 пк/ч, а запас хода составляет 42 часа. Разумеется, механизм оснащен мануфактурным спуском NOMOS Swing System с вороненой спиралью баланса.

В высшей степени логично, что на основе нового калибра DUW 3001 незамедлительно были представлены новые часы. И совсем замечательно, что таких часов двое и одни из них позиционируются маркой как женские, это модель Minimatik.

По устоявшейся традиции, большинство часов гласхюттенской марки поставляется на ремне из черного кордована производства Horween.

Вторая модель на новом калибре DUW 3001, Tangente Automatik, подойдет как женщинам, так и мужчинам за счет более спокойного решения циферблата. Стальной корпус имеет вполне умеренные параметры: диаметр — 35 мм, толщина — 6.9 мм.

Прозрачное сапфировое стекло задней крышки корпуса позволяет воочию оценить новый мануфактурный автомат.

Разобравшись с новинками, вполне можно уделить время и другим изделиям немецкой марки, например таким, как топовые модели Lambda или Lux.

Рассматриваемые часы выпускаются только в золотых корпусах, а их механизмы сопровождаются более высоким уровнем финишной отделки и декорирования по сравнению с бюджетными часами NOMOS.

Циферблат содержит предельно тонкие часовую и минутную стрелки, малую секундную в положении «6 часов», однако основной акцент сделан на арке указателя запас хода (на «12 часах»).

Предложение марки распространяется как на версии в белом золоте с темно-синим или светлым циферблатом

так и на варианты в корпусе из 18-каратного розового золота.

Наконец, модель Lux являет собой часы в корпусе формы Tonneau с габаритами 38 х 34 мм и толщиной 9 мм. Эта серия также имеет в производственной гамме лишь корпуса из золота.

Отрадно, что саксонские инженеры не стали адаптировать базовый круглый механизм DUW 1001 под нестандартную форму Lux, а разработали фасонный калибр DUW 2002, остановившись на аналогичной схеме с двумя заводными барабанами, но несколько изменив геометрию главной колесной передачи.

WatchDaily выражает надежду, что в текущем году хотя бы одна из новинок побывает у нас в редакции на длительном тестировании, о чем мы с удовольствием расскажем.