Женевская часовая марка связала свой творческий путь с миром автомобилей еще в 2012 году, представив первую «часовую машину» HM5, за которой последовали HMX в 2015 году и HM8 в 2016 году: все эти модели объединяет присутствие мгновенно узнаваемого и напоминающего спидометр индикатора на боковой стороне корпуса, выдержанного в смелом футуристическом стиле 1970-х годов.
Спустя десять лет после появления первых «машин» MB&F, вдохновленных автомобильной тематикой, бренд представляет HM8 Mark 2 – новейшую и самую авангардную в техническом плане модель на сегодняшний день.
Ее обтекаемый корпус, соотношение сторон которого составляет 47 x 41.5 x 19 мм при водонепроницаемости WR 30M, основан на комбинации титанового сплава Grade 5 и композита CarbonMacrolon®, что в зависимости от версии может быть зеленого (ограниченная серия из 33 экземпляров) или белого цвета.
Этот материал, что в восемь раз легче стали, представляет собой полимерную матрицу, заполненную углеродными нанотрубками, которые придают ему повышенную прочность и твердость, а также способность легко переносить различные способы отделки — окраску, шлифовку, полировку, микроструйную обработку и т. д.
Отметим, что детали из CarbonMacrolon® вырезаются из цельной заготовки, а сапфировое стекло с двойным изгибом настолько сложно, что стоимость его производства в 30–40 раз превышает стоимость производства выпуклого сапфирового стекла.
Что до механического наполнения корпуса, то здесь главенствует объемный калибр собственной разработки с модулем прыгающей индикации часов и плавной индикации минут, созданный на основе калибра Girard-Perregaux с 4-герцовым балансом и запасом хода в 42 часа.
Ротор автоподзавода механизма выполнен из 22-каратного золота, а его толщина составляет лишь две десятых миллиметра — изготовить деталь возможно только методом штамповки, причем гравируемый узор наносится уже на сам штамп.
Часы поставляются в сопровождении цветных ремешков из телячьей кожи и классических титановых застежек.
