Представленная два года назад коллекция Tonda PF, освоившая новый, более лаконичный дизайн корпуса и циферблата, расширяет свой ассортимент двумя моделями Tonda PF Sport, что пришли на смену часам Tonda GT, унаследовав от них спортивные нотки и определенные стилистические черты.
Базовая модель — Tonda PF Sport Automatic — располагает корпусом из стали либо 18-каратного розового золота, диаметр которого составляет 41 мм при толщине 9.8 мм (WR 100M), а фирменное рифление безеля сформировано из 160 выемок (против 220 у классических версий Tonda PF).
Серебристый циферблат декорирован гильошированным узором clou triangulaire, а накладные часовые метки и основные указатели заполнены люминесцентным покрытием черного цвета.
Внутри изделия установлен автоматический калибр PF770 с 4-герцовым балансом и запасом хода в 60 часов от двух заводных барабанов, изюминкой которого является ротор автоподзавода, выполненный из 22-каратного розового золота в форме рулевого колеса винтажного спорткара Ferrari 250 GTO.
Модель с более продвинутым функционалом — Tonda PF Sport Chronograph — использует тот же стиль и разновидности материалов корпуса, размеры которого претерпели некоторое увеличение: его диаметр насчитывает 42 мм при толщине 12.9 мм (WR 100M).
Серебристый циферблат здесь контрастирует с тремя субдайлами черного цвета, а функции хронографа возложены на автоматический калибр PF070 с 5-герцовым балансом, запасом хода в 65 часов и точностью, подтвержденной сертификатом хронометра COSC.
Механизм интегрального хронографа с вертикальной муфтой и колонным колесом в качестве элемента управления также оснащен элегантным ротором автоподзавода в виде рулевого колеса Ferrari 250 GTO.
Оба представителя Tonda PF Sport используют новые, деликатно текстурированные ремешки из черного каучука, скомбинированные с раскладывающимися застежками из стали или 18-каратного розового золота.
