Поклонники часового искусства стали свидетелями удивительной коллаборации, где авангардная концепция Freak, придуманная компанией Ulysse Nardin в 2001 году, объединяется со знаменитой сателлитной индикацией времени, что является главной изюминкой моделей женевского бренда Urwerk.
Новинка предстает в титановом корпусе с пескоструйной отделкой, диаметр которого составляет 44 мм при толщине 12 мм (WR 30M), при этом и безель, отвечающий за корректировку времени, и задняя крышка, на которую возложены функции ручного завода механизма, дополнены тремя рифлеными секциями — отличительным элементом дизайна Urwerk.
Под защитой объемного сапфирового стекла находится циферблат с сателлитной индикацией времени, где минуты считываются по секторной шкале в его правой части, а текущий час отображается на прилегающем диске — одном из трех, что включен в конструкцию карусели, смонтированной поверх традиционного минутного моста Freak, с периферийной колесной передачей и центральным балансовым колесом увеличенного размера.
Фирменный 3-герцовый кремниевый баланс с инерционными грузиками и специальными стабилизирующими «микро-лезвиями» дополнен кремниевой спиралью и взаимодействует с кремниевым спусковым механизмом, детали которого покрыты тонкой углеродной пленкой DIAMonSIL для улучшения эксплуатационных характеристик.
Базовым для нового автоматического калибра UN-241 является механизм UN-240 часов Freak One 2022 года, в оснащение которого входит заводной барабан с запасом хода в 72 часа и запатентованная высокоэффективная системы автоподзавода Grinder®, работающая в обоих направлениях вращения ротора и построенная на основе четырех храповых собачек.
Изделие доступно в паре с титановой раскладывающейся застежкой и текстурированным каучуковым ремешком оттенка Pantone 395 C (электрический желтый), что наряду с рядом элементов оформления циферблата проводит параллель с эмблематическим цветом Urwerk.
Часы принадлежат ограниченной серии, пронумерованной в формате ХХХ/100 посредством гравировки на специальной накладке, привинченной к левой боковине корпуса.
