Все часы коллекции Legacy Machine объединяет одна техническая особенность: функции у моделей могут варьироваться, в каждом очередном выпуске могут появляться новые усложнения, но при этом подвешенное со стороны циферблата балансовое колесо неизменно возвышается над всем остальным в прямом и переносном смысле.
В новой, пятой по счету Legacy Machine, конструкция колебательной системы претерпела некоторые изменения — 14-миллиметровый баланс теперь находится в самой наивысшей из возможных точек расположения, а вот спусковой механизм расположен почти на 12 мм ниже, с обратной стороны калибра, т.е. визуально отделен от баланса.
Под мостом баланса, выгнутым в виде арки, разместились три круглых указателя: время показывает циферблат в положении «12 часов», запас хода – индикатор в положении «4 часа», а дату, что быстро настраивается пушером на боковой части корпуса – указатель в положении «8 часов».
Еще одной особенностью циферблата является матовая отделка с «инеевой» микроструктурой, что достигается ручным крацеванием металлической поверхности при помощи проволочной щетки.
Корпус часов диаметром 44 мм и толщиной 17.5 мм, с красивым сферическим сапфировым стеклом, изготовлен из 18-каратного белого золота. Женевской маркой будут выпущены 4 лимитированные серии по 18 единиц в каждой, где индивидуальному цвету циферблата соответствует свой цвет отделки механизма.
Так, рассмотренный на снимках выше экземпляр с синим циферблатом укомплектован механизмом с традиционным родиевым покрытием.
Темная рутениевая отделка, в тон оформлению часового механизма, акцентирует внимание к белым лакированным субдайлам.
«Инеевая» отделка цвета розового золота создает ощущение тепла и уюта, на ее фоне ярче выделяются синие стрелки.
Наконец, желтое золото эстетически наиболее близко к эпохе, послужившей источником вдохновения для линии Legacy Machine и определившей принципы современного часового дела.
Непосредственно калибр, что разработан по заказу MB&F Стивеном МакДоннелом, характеризуется ручным заводом, 2.5-герцовым балансом (18’000 пк/ч) и запасом хода в 72 часа от двух заводных барабанов.
Помимо упомянутой выше «инеевой» фактурной отделки, механизм выделяется внутренними углами с полированными вручную фасками, полосчатой фактурной шлифовкой верхней поверхности мостов, золотыми шатонами и выполненной вручную гравировкой.
