Обзор Breguet Marine 5517 Titanium

Коллекция Breguet Marine, один из современных представителей которой – хронограф в белом золоте под артикулом 5527 – был изучен нами в конце 2019 года, дарит нам еще одно знакомство, на этот раз с базовой трехстрелочной моделью за референцией 5517.

Среди 15 вариантов исполнения этих часов, присутствующих в актуальном каталоге производителя, нам досталась версия с темно-синим циферблатом и титановым корпусом, первое появление которой на публике состоялось в июне 2021 года.

Отметим, что модель использует 40-миллиметровый корпус последнего поколения Marine, что безошибочно определяется благодаря фирменному рифлению корпусного кольца, широким интегральным дужкам крепления ремня/браслета и завинчивающейся заводной коронке с логотипом бренда, что защищена накладными элементами дугообразной формы.

Корпус отличается комбинированным стилем отделки, высокий уровень которой не зависит от типа используемого металла — будь то более пластичное золото или менее податливый титан, сатинированные и полированные участки поверхности всегда обработаны должным образом.

Элегантный ступенчатый безель заключает слегка выпуклое сапфировое стекло, под защитой которого находится циферблат с основанием в виде золотой пластины, отделанной тонкой радиальной шлифовкой (лучи которой расходятся не от центра, а от логотипа) и отмеченной гальванопокрытием темно-синего оттенка.

Накладные часовые метки римского стиля наряду с центральными указателями стиля Бреге выполнены из золота и заполнены белым люминофором с голубой эмиссией, исключением здесь является лишь тонкая секундная стрелка с противовесом в форме морского сигнального флага.

Не лишен определенного изящества и трапециевидный индикатор даты в положении «3 часа», диск которого окрашен в тон, соответствующий тону основного циферблата.

Внутри корпуса, отмеченного показателем водонепроницаемости WR 100M, находится автоматический калибр Breguet 777A, оснащенный 4-герцовым балансом с кремниевой спиралью, кремниевым анкерным механизмом и заводным барабаном, обеспечивающим запас хода в 55 часов.

Данный конструктив используется исключительно в часах Marine 5517 и по своей сути является упрощенной версией калибра 777Q, представленного в 2006 году в составе модели Classique 5177 в лице самого первого механизма Breguet, оснащенного кремниевыми компонентами.

source: Breguet

На смену золотому гильошированному ротору 777Q в 777A пришел оригинальный ротор, стилизованный под половинку морского штурвала, а также проявился упрощенный подход в плане финишной отделки и декорирования: полосчатая фактурная шлифовка «женевские волны» сменилась индустриальным декором под палубную доску, а фаски мостов лишились внутренних углов, отделка которых требует исключительно ручного труда.

Впрочем, техническое оснащение механизма никоим образом не пострадало и служит гарантом удивительно высокой точности хода рассматриваемых часов при их ежедневном использовании, которое оставляет самые положительные эмоции.

Особенно в том случае, когда фиксация модели на запястье происходит при помощи практичного каучукового ремешка, скомбинированного с раскладывающейся титановой застежкой (с клипсой в форме морского штурвала), которая, впрочем, входит и в состав темно-синего ремня из кожи аллигатора.

Компактные размеры, легкий титановый корпус, приятная цветовая гамма и возможность прикоснуться к наследию Абрахама-Луи Бреге станут в этих часах источником позитивного настроения для всех тех, кто ценит качество, точность и историю часового дела. Независимо от того, где это происходит — в офисе или на пляже…